現在很多人購買汽車都會考慮到保值率的問題,因為保值率是能夠盡量減少因產品貶值而造成經濟損失的最有效的參考數據。當然也需要考慮汽車性能和價格變動等各方面因素,那么汽車市場上最保值的十款車都有哪些呢?
保值率最高suv十大排行榜
1、日產奇駿
2、大眾途觀
3、豐田RAV4
4、本田CR-V
5、福特翼虎
6、馬自達CX-5
7、吉利博越
8、哈佛H6
9、奔馳GLA
10、路虎極光
1、日產奇駿(18.88-27.33萬)
三年保值率:66.21%
日產奇駿能夠成為最保值的十款車之一是正常的,但是奇駿排到第一就讓很多消費者有些震驚了。因為奇駿從銷量上比途觀要差得多,但是在三年保值率上卻在它之上,不過奇駿有著舒適的乘坐感受和優秀的可靠性,算是家用SUV里的首選。
2、大眾途觀(19.48-23.18萬)
三年保值率:64.97%
其實這里的保值率主要指老款的途觀,畢竟新款途觀L上市沒多久。大眾途觀的銷量一直都是合資緊湊SUV的王者,而且它的產品力十分均衡,不過比起奇駿的人體工程學和舒適性還是稍有欠缺。但途觀的底盤扎實度會更好,駕駛感受更好,如果時間在長一些,應該會超過奇駿。
3、豐田RAV4(17.48-26.48萬)
三年保值率:64.67%
有一句俗話說“開不壞的豐田”,這并不是一句廣告,而是許許多多車主真實口碑得出來的,所以像什么保值率、可靠性的榜單必定有豐田車,而RAV4其實雖然開不壞,但其行駛品質、懸架調教確實在同級別里還有待提高啊,在高速行駛時的駕駛感受還是稍差。
4、本田CR-V(16.98-27.68萬)
三年保值率:64.08%
大家都知道CR-V因為機油增多事件,目前已經停售1.5T版本。但是出問題的是新款車型。這對于老款來說并不影響它的保值率,因為這個三年保值率統計的是舊款。而且新款有問題,對于本田粉可能會采取曲線救國去買二手的舊款,畢竟老款的口碑還是很好的。
5、福特翼虎(16.98-24.98萬)
三年保值率:63.55%
福特翼虎是這份榜單上唯一一輛美系車,因為美系車一直以來給人的感覺都是可靠性差,油耗偏高。但其實近兩年福特在這方面已經越做越好,如果要說底盤的扎實程度和行駛品質,翼虎不僅比CR-V這些日系要好,即使比途觀這種德系SUV也要好上不少。所以它進入最保值的十款車是很正常的。
6、馬自達CX-5(17.98-24.58萬)
三年保值率:63.17%
馬自達一直在市場都是非常好的車型,但買的人卻寥寥無幾,當然這是相對來說。馬自達CX-5口碑自然不會差,保值率當然也就不會太低。而新款的CX-5不僅顏值超高,而且操控性也屬于同級別里數一數二,雖然可能品牌會比本田、豐田品牌會稍差一些,但還是性價比十足的。
7、吉利博越(8.88-16.18萬 )
三年保值率:62.64%
在這個榜單里能夠看到自主品牌,十分不容易。雖然嘴上說著自主品牌不比合資差,但是實際上還是有些差距的。博越的品質甚至超越合資的一款自主SUV,外觀顏值這些見仁見智內飾里的做工用料已經能達到合資水平,而且一般的合資低配用料真的沒有博越那么厚道。而它厚實的底盤調教和平順的動力總成,讓它在最保值的十款車型中了。
8、哈佛H6(10.2-14.1萬)
三年保值率:61.23%
哈佛H6是我們自主的一代神車,作為最暢銷的SUV車型,但能與合資一搏也算是我們自主的驕傲。雖然保值率并沒有做到最高,但哈弗H6其實各個方面的產品力都是分均衡,無論動力、空間、外觀還是底盤其實都已經十分優秀,但如果將可靠性和偏高的油耗做得更好,我相信它仍然會更上一層樓。
9、奔馳GLA(26.98-39.90萬)
三年保值率:60.63%
奔馳GLA的銷量雖然有可能比不上寶馬X1或許也比不上奧迪Q3,但是在保值率確實同級最高,因為除了GLA本身的產品力外,最重要的一點就是GLA的價格十分穩定,并不會動不動就降價打折。這是他成為最保值的十款車的關鍵。
10、路虎極光(35.58-53.98萬)
三年保值率:59.96%
路虎極光能在保值率排行榜讓人十分震驚,以前極光要賣60萬以上,而現在起步價35萬起,這中間都已經差了將近一半的錢,怎么可能保值率高呢?,不過這個極光保值率是說國產版極光,30多萬買個路虎極光是非常劃算的,并且基本上已經到了底價,保值率當然不會低。